摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和時(shí)代的發(fā)展,電纜在人們的生活中扮演者越來(lái)越重要的角色。完整、安全的電纜線(xiàn)路離不開(kāi)電纜橋架的安裝和橋架內(nèi)電纜的合理敷設(shè),本文結(jié)合過(guò)往經(jīng)驗(yàn)及實(shí)際情況,對(duì)電纜橋架的安裝和橋架內(nèi)電纜敷設(shè)的方法進(jìn)行探究,以供參考。
一、電纜發(fā)展現(xiàn)狀分析
我們中國(guó)的第一條電纜是1939年在昆明電纜廠(chǎng)生產(chǎn)出來(lái),而正式的發(fā)展起來(lái)是在1949年新中國(guó)成立以后國(guó)家才開(kāi)始大力支持。時(shí)至今日,電纜行業(yè) 已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)力量支柱的重要組成部分。一個(gè)地方要發(fā)展起來(lái)就必須要有電,而遠(yuǎn)距離的電輸送都是靠電纜才可以,普通的電線(xiàn)根本不行,因此,將我 國(guó)大地上密布縱橫的電纜稱(chēng)之為我們國(guó)家的“血管”也不為過(guò)。我國(guó)的電纜發(fā)展經(jīng)歷了從無(wú)到有,從小到大的過(guò)程,從開(kāi)始單一的產(chǎn)品發(fā)展至如今的八類(lèi)十九種,隨著社會(huì)的日益進(jìn)步對(duì)電纜的要求也越來(lái)越高,各種新式的電纜產(chǎn)品不斷被應(yīng)用到生活中的各個(gè)方面,社會(huì)的需求也在刺激著電纜行業(yè)的不斷前行,只有不斷探索,不斷研究,中國(guó)電纜行業(yè)的規(guī)模和技術(shù)才能得到有效發(fā)展,從而縮小我國(guó)與世界頂尖電纜技術(shù)的差距。
二、 電纜橋架安裝過(guò)程及要素
1、 電纜橋架的樣式選擇
電纜橋架其實(shí)是電纜敷設(shè)工程的一個(gè)環(huán)節(jié),因?yàn)樵诮ㄖ?nèi)或其他地方進(jìn)行走線(xiàn)時(shí),可能會(huì)因?yàn)榫€(xiàn)路較多造成混淆或是影響美觀(guān),此時(shí)就需 要一個(gè)橋架對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行歸類(lèi)整理,在使其看起來(lái)整齊美觀(guān)的同時(shí)也保證了線(xiàn)路的安全,同時(shí)也方便后期檢修或進(jìn)行其它施工。目前來(lái)講國(guó)內(nèi)對(duì)于電纜橋架 并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)范,但根據(jù)工人布線(xiàn)的經(jīng)驗(yàn)以及各安裝場(chǎng)地的實(shí)際情況,將電纜橋架主要分為槽式、托盤(pán)式以及組合式等三種樣式,主要構(gòu)成部位有支架、托臂及其它安裝部件等。因此在進(jìn)行電纜橋架的安裝和選擇時(shí),應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,結(jié)合應(yīng)用場(chǎng)景、施工難度、線(xiàn)路安全以及經(jīng)濟(jì)適用等多方面因素,合理選擇適用的橋架結(jié)構(gòu)。
2、 電纜橋架的負(fù)載選擇
對(duì)于電纜橋架的負(fù)載應(yīng)當(dāng)慎重選擇,超出負(fù)載對(duì)電纜橋架的影響非常大,并且會(huì)導(dǎo)致一系列的安全事故。根據(jù)日常工作中的實(shí)測(cè),電纜橋架的工作 單位負(fù)載要比電纜橋架的額定單位負(fù)載小,所選托盤(pán)、支架的總負(fù)載要和電纜橋架的工作單位負(fù)載相當(dāng)且小于額定單位負(fù)載。
在實(shí)際工作中,我們經(jīng)常會(huì)遇到負(fù)載超重或是大跨距的情況,在遇到這種問(wèn)題時(shí),支架、托盤(pán)包括橋架就需要重新設(shè)計(jì),另行選擇,用戶(hù)可以自己提供設(shè)計(jì)圖,也可委托工廠(chǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì),但前提是質(zhì)量必須過(guò)關(guān)[1]。
3、 電纜橋架安裝方式的選擇
合理選擇安裝方式對(duì)整個(gè)橋架以及線(xiàn)路的安全穩(wěn)定有著不可忽視的作用。橋架的安裝方式大體上可以分為梯級(jí)式、懸吊式、直立式、側(cè)壁式以及混合式等五種,其中不同的安裝方式又分別適用于不同的場(chǎng)景。梯級(jí)式的電纜橋架一般適合用在電廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等地方;槽式橋架比較適用于計(jì)算機(jī)電 纜、通信電纜和其它對(duì)抗干擾要求比較高的電纜,因?yàn)椴凼綐蚣苡捎诮Y(jié)構(gòu)的原因?qū)Ω鞣N信號(hào)干擾、磁場(chǎng)的屏蔽能力較強(qiáng),同時(shí)也具有較強(qiáng)的抗腐蝕能力;至于混合式橋架,因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且配置靈活,在各個(gè)工程、單位以及電纜敷設(shè)的過(guò)程中都能見(jiàn)到它的身影,可以說(shuō)是橋架界的“萬(wàn)金油”。因此,施工人員必須根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況,合理選擇電纜橋架的安裝方式,以保證線(xiàn)路和整個(gè)工程的質(zhì)量安全。
4、 留意施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境因素
施工現(xiàn)場(chǎng)有時(shí)可能會(huì)遇到各種各樣的環(huán)境問(wèn)題,比如炎熱、寒冷或是潮濕等等,這種情況下就要根據(jù)環(huán)境特點(diǎn),合理安排電纜橋架施工的各項(xiàng)環(huán)節(jié)。比如在具有腐蝕性的環(huán)境中,橋架的材料就應(yīng)選擇抗腐蝕性較強(qiáng)的材料或是對(duì)材料進(jìn)行防腐處理,以保證電纜橋架的使用壽命滿(mǎn)足工程和環(huán)境的耐久性要求。在會(huì)有可能出現(xiàn)火災(zāi)或是需要防火的環(huán)境中,應(yīng)選擇耐火材料制作的橋架或是在橋架的外圍及內(nèi)部添加防火材料,將橋架結(jié)構(gòu)可以設(shè)計(jì)成包圍式或是半包圍式以確保內(nèi)部電纜的安全。在電磁干擾較強(qiáng)或是有長(zhǎng)時(shí)間日照、下雨的環(huán)境中,應(yīng)選擇無(wú)孔托盤(pán)式的橋架。在有較多粉塵或漂浮物的地方,要在橋架上加上蓋板。在橋架經(jīng)過(guò)伸縮或是沉降的裂縫時(shí)應(yīng)斷開(kāi)0.1m 左右。
5、 留意橋架的制作工藝
質(zhì)量合格的電纜橋架,表面應(yīng)該是光滑平整的,兩段橋架對(duì)接縫隙的誤差小于0.015m, 沒(méi)有翹曲的現(xiàn)象存在。橋架上的環(huán)扣焊接牢固,焊縫緊密平整。電纜橋架的衡量標(biāo)準(zhǔn)有兩點(diǎn),分別是機(jī)械性能和表面防腐,其中機(jī)械性能是衡量橋架質(zhì)量安全的重要指標(biāo),表面防腐是衡量橋架使用壽命的重要指標(biāo)。因此在購(gòu)買(mǎi)或制作電纜橋段時(shí),應(yīng)著重觀(guān)察這兩點(diǎn)的指數(shù)高低[2]。
三、橋架內(nèi)電纜敷設(shè)過(guò)程及要素
在橋架安裝好后,就應(yīng)當(dāng)對(duì)電纜進(jìn)行敷設(shè) 。首先根據(jù)施工計(jì)劃,對(duì)到貨的電纜進(jìn)行運(yùn)輸存放,同時(shí)安排詳細(xì)的電纜敷設(shè)及接線(xiàn)計(jì)劃,方便后期施工。電纜軸在用吊車(chē)起吊及裝車(chē)時(shí)最好不要超載,鋼制的電纜軸可以用鋼絲繩穿過(guò)軸心進(jìn)行起吊,而木質(zhì)的電纜軸則需要用一根足夠支撐整個(gè)電纜軸重量的鋼棍或鐵棒穿過(guò)軸心在鐵棍兩端綁上鋼絲繩后再進(jìn)行起吊 。運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候要注意對(duì)電纜軸進(jìn)行徑向排列,防止電纜軸在車(chē)上滾動(dòng)。開(kāi)始進(jìn)行電纜敷設(shè)前 應(yīng)設(shè)置好電纜支架,同時(shí)注意電纜軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與出線(xiàn)方向保持一致。
在電纜敷設(shè)的過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增加或減少電纜支架,以確保敷設(shè)過(guò)程能完整順利的進(jìn)行。橋架的拐角處應(yīng)配有安全防護(hù)人員,防止電纜因轉(zhuǎn)向抽動(dòng)出現(xiàn)磨損以及勒傷人員的情況,還要提醒全部作業(yè)人員可不踩踏電纜,防止損傷其絕緣或屏蔽層。尤其是在彎曲電纜的時(shí)候,每種規(guī)格的電纜都有其彎曲系數(shù),比如控制電纜應(yīng)小于10D,聚錄乙烯絕緣電纜為10D,不得過(guò)度彎折導(dǎo)致出現(xiàn)破損的情況。如果遇到橋架過(guò)長(zhǎng)或是彎曲較多的情況,
應(yīng)在橋架的拐角處或每隔一段固定距離,用凡士林或是滑石粉加以潤(rùn)滑,防止拉線(xiàn)過(guò)程中對(duì) 電纜造成損傷,同時(shí)此處配備的安全防護(hù)人員也要加以注意,拐角處最易導(dǎo)致彎折。
對(duì)于同一個(gè)橋架內(nèi)要存放多根電纜的情況,應(yīng)當(dāng)同時(shí)進(jìn)行拉線(xiàn),避免單獨(dú)拉線(xiàn)時(shí)會(huì)牽扯到其它電纜的情況,對(duì)于要進(jìn)入隧道豎井或穿過(guò)其它物體的電纜,如有切口應(yīng)當(dāng)用防水膠布粘牢, 以防受到其它外界因素的破壞。在特殊地方如拉線(xiàn)箱或是孔洞內(nèi),電纜不要拉的過(guò)于緊,要有一些留存,遇到帶電的設(shè)備,應(yīng)提前關(guān)閉電源,確保敷設(shè)人員的人身安全以及線(xiàn)路排列的整齊美觀(guān),電纜與電纜之間應(yīng)做到線(xiàn)路清晰,無(wú)交替,無(wú)纏繞。電纜在敷設(shè)過(guò)程中,務(wù)必嚴(yán)格按照施工計(jì)劃進(jìn)行,嚴(yán)禁擅自更改線(xiàn)路或是加長(zhǎng),切割電纜,對(duì)于垂直的橋架或是斜角超過(guò)30°的橋架,每隔6米要設(shè)置一個(gè)綁扎點(diǎn),水平敷設(shè)的每隔4米設(shè)置一個(gè)綁扎點(diǎn)。不同作用,不同電壓等級(jí)的電纜切記不要敷設(shè)在同一個(gè)橋架內(nèi)或在同一橋架內(nèi)進(jìn)行分層敷設(shè),避免由于電流、電壓不同所導(dǎo)致出現(xiàn)感應(yīng)電壓或者是起火等不安全事故[3]。
結(jié)束語(yǔ)
對(duì)于當(dāng)今社會(huì)來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)和科技的高速發(fā)展前行是歷史的必然性,人與人,國(guó)與國(guó)之間的交流聯(lián)系只會(huì)更緊密而不是疏遠(yuǎn)。電纜作為當(dāng)今社會(huì)承載 信息交流、工業(yè)發(fā)展、日常生活的重要工具,其發(fā)展只有越來(lái)越先進(jìn)才能跟得上時(shí)代的腳步。電纜在今后的發(fā)展中如何節(jié)約原材料,如何使用環(huán)保型材料,包括碳纖維電纜、高溫超導(dǎo)技術(shù)、鋁稀土優(yōu)化處理技術(shù)等等,以及在電纜的安裝工作中如何向護(hù)套更薄、截面更小的方向發(fā)展,都是科研工作者研究的重點(diǎn)。橋架是電纜必不可少的一個(gè)承載工具,現(xiàn)在是,以后也會(huì)是,做好電纜橋架的安裝以及橋架內(nèi)電纜的敷設(shè)工作,對(duì)整個(gè)線(xiàn)路以及工程整體的使用壽命以及使用安全都有著不可忽視的作用,同時(shí)對(duì)推進(jìn)企業(yè)、社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,同樣意義重大。
參考文獻(xiàn):
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[3]常勇,張森林,高壓電纜的敷設(shè)及安裝[J].黑龍江科學(xué),2017(12):24-25.